Didara to gaju China 250 kVA 250kVA Diesel monomono ipalọlọ ina ina Imudaniloju Ohun idaniloju Iye owo
Lati jẹ abajade ti pataki tiwa ati mimọ iṣẹ, ile-iṣẹ wa ti gba ipo ti o dara julọ laarin awọn ti onra ni gbogbo agbaye fun Didara to gaju China 250 kVA 250kVADiesel monomonoIpalọlọ Electric Power Ohun ẹri monomono Iye, A tọkàntọkàn ku awọn onibara lati mejeji ni ile ati okeokun lati wa si duna ile pẹlu wa.
Lati jẹ abajade ti pataki tiwa ati mimọ iṣẹ, ile-iṣẹ wa ti bori ipo ti o dara julọ laarin awọn ti onra ni gbogbo agbaye funChina monomono, Diesel monomono, Awọn ọja wa ni o kun okeere si Guusu ila oorun Asia, Aringbungbun oorun, North America ati Europe. Didara wa ni idaniloju dajudaju. Ti o ba nifẹ si eyikeyi awọn nkan wa tabi yoo fẹ lati jiroro lori aṣẹ aṣa, o yẹ ki o ni ominira lati kan si wa. A n reti lati ṣẹda awọn ibatan iṣowo aṣeyọri pẹlu awọn alabara tuntun ni ayika agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.
Iwọn Kekere:1 ṣeto
Ibudo:Shanghai
Awọn ofin sisan:T/T, L/C
Iwọn:gbarale
Ohun elo:Irin & Ejò
Awọn ẹya:agbara
Awọn ohun elo:Ina ina
Awọn onibara:olupese / olupese / ile-iṣẹ / ile-iṣẹ / olupin / oluranlowo / olumulo ikẹhin
Agbegbe Titaja:Asia, Afirika, Yuroopu, agbegbe Arab
| monomono ṣeto Specifications | ||
| Igbohunsafẹfẹ jade | 50HZ | |
| Iyara ti won won | 1500rpm | |
| Agbara akọkọ | 250kva | |
| Agbara imurasilẹ | 278kva | |
| Foliteji won won | 400v | |
| Ipele | 3 | |
| Engine awoṣe | YC6M350L-D20 | |
| Alternator awoṣe | WDQ274J | |
| Idana agbara ti 100% fifuye | 7.1 lita / h | |
| Idana agbara ti 75% fifuye | 5.7 lita / h | |
| Foliteji ilana oṣuwọn | ≤±1% | |
| Foliteji ID iyatọ | ≤±1% | |
| Iwọn ilana igbohunsafẹfẹ | ≤±5% | |
| Iyatọ igbohunsafẹfẹ | ≤±0.5% | |
| Engine pato | ||
| Engine awoṣe | YC6M350L-D20 | |
| Olupese ẹrọ | yuchai | |
| Nọmba ti silinda | 4 | |
| Eto silinda | ni tito | |
| Yiyipo | 4 ọpọlọ | |
| Ifojusi | Nipa ti ara | |
| Ọgbẹ Ẹjẹ (mm mm) | 120×145 | |
| Nipo Ipin | 9.839 | |
| Rati funmorawon | 17.5:1 | |
| Gomina iyara | Itanna | |
| Eto itutu agbaiye | Fi agbara mu omi itutu ọmọ | |
| Iyara ti o duro duro (%) | ≤±1% | |
| Agbara Epo (L) | 28 | |
| Ibẹrẹ motor | DC24V | |
| Alternator | DC24V | |
| Alternator ni pato | ||
| Iwọn igbohunsafẹfẹ | 50HZ | |
| Iyara ti won won | 1500rpm | |
| Alternator Awoṣe | WDQ274J | |
| Ti won won o wu akọkọ agbara | 250KVA | |
| Iṣiṣẹ (%) | 92.3 | |
| Ipele | 3 | |
| Foliteji won won | 400V | |
| Exciter iru | ara simi.brushless | |
| Agbara ifosiwewe | 0.8 | |
| Foliteji ṣatunṣe ibiti | ≥5% | |
| Foliteji ilana NL-FL | ≤±1% | |
| Ipele idabobo | H | |
| Ipele Idaabobo | IP23 | |
Awọn alaye Iṣakojọpọ:Iṣakojọpọ gbogbogbo tabi apoti itẹnu
Alaye Ifijiṣẹ:Ti firanṣẹ ni awọn ọjọ 10 lẹhin isanwo
1. Kiniagbara ibiti oti Diesel Generators?
Iwọn agbara lati 10kva ~ 2250kva.
2. Kiniakoko Ifijiṣẹ?
Ifijiṣẹ laarin awọn ọjọ 7 lẹhin idogo idogo.
3. Kini tirẹigba owo sisan?
a.A gba 30% T / T bi idogo, isanwo iwọntunwọnsi ti o san ṣaaju ifijiṣẹ
bL/C ni oju
4. Kinifolitejiti rẹ Diesel monomono?
Foliteji jẹ 220/380V,230/400V,240/415V, gẹgẹ bi ibeere rẹ.
5. Kini tirẹakoko atilẹyin ọja?
Akoko atilẹyin ọja wa jẹ ọdun 1 tabi awọn wakati ṣiṣe 1000 eyikeyi ti o wa ni akọkọ. Ṣugbọn da lori diẹ ninu awọn akanṣe akanṣe, a le fa akoko atilẹyin ọja wa.
Lati jẹ abajade ti pataki tiwa ati mimọ iṣẹ, ile-iṣẹ wa ti gba ipo ti o dara julọ laarin awọn ti onra ni gbogbo agbaye fun Didara to gaju China 250 kVA 250kVADiesel monomonoIpalọlọ Electric Power Ohun ẹri monomono Iye, A tọkàntọkàn ku awọn onibara lati mejeji ni ile ati okeokun lati wa si duna ile pẹlu wa.
Oniga nlaChina monomono, Diesel monomono, Awọn ọja wa ti wa ni o kun okeere to Guusu Asia, awọn Aringbungbun East, North America ati Europe. Didara wa ni idaniloju dajudaju. Ti o ba nifẹ si eyikeyi awọn nkan wa tabi yoo fẹ lati jiroro lori aṣẹ aṣa, o yẹ ki o ni ominira lati kan si wa. A n reti lati ṣẹda awọn ibatan iṣowo aṣeyọri pẹlu awọn alabara tuntun ni ayika agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.
